從新橋站出發,今天藍天白雲,百合海鷗號車窗外風景非常美麗。
百合海鷗號官網的路線圖:
汐留站之後就是美麗的海港風光。
2019年12月11日 星期三
20190811 百合海鷗號01 新橋站
上一次搭百合海鷗號是2004年,當時帶著兩個還不太會走路的小小孩,而且還沒對鐵道產生濃厚興趣,所以照的照片很少。今年為了要去參加(觀)正在青海站與東京國際展覽中心站舉辦的C96(第96屆動漫市場Comiket),順手紀錄百合海鷗號(東京臨海新交通臨海線)沿線風景。
一大早搭JR山手線到JR新橋站,然後步行到東京臨海新交通臨海線的新橋站搭百合海鷗號。
一大早人超多,都是為了去C96~
百合海鷗號的Logo,配上海藍色背景,令人心曠神怡。
百合海鷗號路線圖(東京臨海新交通臨海線,來源:https://www.yurikamome.co.jp/zh-tw/)
一大早搭JR山手線到JR新橋站,然後步行到東京臨海新交通臨海線的新橋站搭百合海鷗號。
一大早人超多,都是為了去C96~
百合海鷗號的Logo,配上海藍色背景,令人心曠神怡。
百合海鷗號路線圖(東京臨海新交通臨海線,來源:https://www.yurikamome.co.jp/zh-tw/)
2019年12月3日 星期二
20041104 楓紅季節的東武日光站
2004年首次日光之旅,從新宿搭車到東武淺草站,然後持東武日光地區的周遊券(鐵道+Bus)搭車直達日光。
此時正是紅葉最盛的時期,車站大門的玻璃都可映出楓紅。
準備投宿的地點為位於東照宮附近的清晃院,所以還要再搭巴士進去。
因為人生地不熟還帶著11個月大與4歲兩個小孩,移動速度緩慢,先去吃了拉麵才去等車。
此時正是紅葉最盛的時期,車站大門的玻璃都可映出楓紅。
準備投宿的地點為位於東照宮附近的清晃院,所以還要再搭巴士進去。
因為人生地不熟還帶著11個月大與4歲兩個小孩,移動速度緩慢,先去吃了拉麵才去等車。
2019年12月1日 星期日
20190811 JR新橋站 日比谷口SL廣場 蒸汽火車C11292
每次搭山手線都會看到新橋站日比谷口SL廣場的蒸汽火車C11292,好像都是遠遠地看它,每次都忘了就近看一下,希望下次會記得...
新橋站日比谷口SL廣場。
昭和20年(1945年)誕生的C11292,国鉄C11形蒸気機関車,行走於播但線與姬新線。1972年10月日本鐵道100周年紀念時設置於此。
新橋站日比谷口SL廣場。
昭和20年(1945年)誕生的C11292,国鉄C11形蒸気機関車,行走於播但線與姬新線。1972年10月日本鐵道100周年紀念時設置於此。
20190811 JR品川站 JR山手線
旅行第二天的第一個目的地是C96青海展示館,所以從品川搭山手線到新橋,然後轉百合海鷗號。
繁忙的JR品川站高輪口,左側是JR的綠色窗口,買JR free pass及訂票的地方。
JR線月台。右側靠站的是JR東日本E235系電聯車。
上方經過的應該是京急電鐵1000系或2100系列車。
繁忙的JR品川站高輪口,左側是JR的綠色窗口,買JR free pass及訂票的地方。
上方經過的應該是京急電鐵1000系或2100系列車。
20190810 京急電鐵品川車站
今年出發遇到颱風,所以班機延遲到下午才起飛,到達羽田機場已經快東京時間晚上8點。
京急電鐵羽田機場國際線站。
熱鬧的京急電鐵品川站。
剛剛駛離的京急1000型電聯車。
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